Proton e.MAS 7 正式登场：预计售价RM 100,000起、最大续航530 km

Proton e.MAS 7 正式登场：预计售价RM 100,000起、最大续航530 km

在今日 Proton e.MAS 7 正式公布了旗下首款电动车，这款车为 Galaxy E5 双生兄弟车型，不过此次展出的新车为右驾车型，因此基本确定这款车已经准备好在本地市场发布，而且新车还会搭载最大续航530 km的电池组！

Proton e.MAS 7 正式登场：预计售价RM 100,000起、最大续航530 km

Proton e.MAS 7 将搭载银河12合1智能电驱系统，结合GEA架构、CTB电池车身一体化技术以及G-TCS全天候驱动防滑系统。其性能表现出色，麋鹿测试车速达78km/h，0-100km/h加速时间为6.9秒，百公里制动距离为35米，高环极速为180km/h。预计售价在13-17万人民币（约RM 84,371-RM 110,330）之间，计划于8月上旬上市，至于马来西亚市场预计会在2024年内发布，2025年上市。

技术与性能

银河12合1智能电驱系统：

   ▪   集成12个关键部件，包括电机、电控、减速器等。
   ▪   体积为72L，重量82 kg，综合效率高达90.04%。
   ▪   百公里电耗最低仅为11.9kWh，搭载英飞凌TC397动力芯片，具有高通讯效率和快速动力响应。

GMA架构与自研科技：

Proton e.MAS 7 正式登场：预计售价RM 100,000起、最大续航530 km

GMA架构赋能，搭载多项自研科技以抑制驾控风险，整车姿态平衡能力优秀，消除纯电动车的不适感。4档智能能量回收系统根据相对车距、道路拥堵程度和坡道信息，保持制动力连续线性变化，乘坐舒适。

G-TCS全天候驱动防滑系统：

   ▪   基于路面附着系数调整电驱扭矩输出，始终保持最佳附着力。
   ▪   R&H虚拟调校技术模拟全球路谱，经过超1万次调校迭代，整车姿态调校细化至0.1度。

CTB电池车身一体化技术：

前后轴荷比为50:50的黄金比例，整车质心更低。

外观特色：

Proton e.MAS 7 正式登场：预计售价RM 100,000起、最大续航530 km

   ▪   采用虎脸仿生设计，LED大灯炯炯有神，下方C字形日行灯模仿虎须设计，增强视觉冲击力。
   ▪   贯穿式尾灯设计，内部3D效果明显，点亮后辨识度高。

国外车身颜色：

   ▪   提供霞光红、晚樱粉、晨雾灰、天青绿、曙光白和流光银共六种选择。

内装设计部分，虽然这一次并没有公布，但是我们可以从银河E5上推测这款车的内饰风格：

   ▪   传统设计风格，悬浮式中控屏、液晶仪表和HUD三块屏幕组合。
   ▪   中控屏内置Flyme Auto车机系统，配备国产首颗车规级7nm车机芯片龍鹰一号，不过相信本地市场会拥有 Android
        Auto/Apple Carplay。

车身尺寸：

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   ▪   长宽高分别为4,615/1,901/1,670 mm，轴距为2,750 mm。

电池与续航：

   ▪   电机最大功率160kW，提供49.52kWh和60.22kWh两种规格的神盾短刀电池，CLTC纯电续航里程分别为440公里和
        530公里。

根据之前 Proton 在发布会上表示未来在 Proton e.MAS 7 电动车会有极具竞争力的价格，以中国版本的预售价来做参考，我们可以预测这款车的售价应该会在RM 100,000起跳，如果说这样的价格还有这样的尺码以及续航，你会不会考虑这款车呢？

文章来源：automachi   作者：Ivan Choy Ewi Liang