Proton S70 R3 正式亮相：纯赛道设定、采用1.6L CamPro 赛道版引擎！

Proton S70 R3 正式亮相：纯赛道设定、采用1.6L CamPro 赛道版引擎！

Proton 再次让车迷们热血沸腾！随着 2024 年雪邦 1000 公里耐力赛即将开赛，Proton S70 R3 正式亮相，成为该品牌在赛车领域的新里程碑。这款车型专为赛道而生，搭载了强劲的 1.6L CamPro 赛道版引擎，为比赛提供极致的动力表现。

Proton S70 R3 正式亮相：纯赛道设定、采用1.6L CamPro 赛道版引擎！

Proton S70 R3 是 Proton 与吉利联合开发的首款改装赛车车型。自从 S70 在 2023 年 11 月发布以来，短短不到一年的时间，Proton 就推出了这款专为赛车赛事量身打造的特别版。这款车的原型于 2024 年 5 月的大马汽车展首次亮相，随后在 10 月 1 日通过社交媒体发布了研发过程的视频，让车迷们一睹其风采。

Proton S70 R3 正式亮相：纯赛道设定、采用1.6L CamPro 赛道版引擎！

Proton 的赛车历史悠久，旗下 R3 车队成立于 2003 年，专注于赛车、拉力赛和研发。二十年来，Proton R3 车队积极参与国内外赛事，屡获佳绩。在过去的 15 届雪邦 1000 公里耐力赛中，Proton 夺得了六次冠军，而 R3 车队则拥有五次夺冠的辉煌记录，尤其是在 2017 至 2019 年连续三年称霸赛场，展现了无与伦比的竞赛实力。

Proton S70 R3 正式亮相：纯赛道设定、采用1.6L CamPro 赛道版引擎！

这款 S70 R3 搭载了改装版 1.6L CamPro 引擎，为比赛提供强劲的动力和稳定的性能表现。Proton 一直以来专注于将赛事经验转化为量产车的技术提升，此次 S70 R3 也不例外。在距离 11 月 22 日至 24 日的雪邦 1000 公里耐力赛仅剩不到七周的时间里，Proton 与 R3 车队正在全力备战，力求再次斩获冠军。

Proton S70 R3 正式亮相：纯赛道设定、采用1.6L CamPro 赛道版引擎！

Proton 副首席执行官 Roslan Abdullah 表示，此次参赛对于 Proton 来说意义重大。Proton S70 R3 的推出不仅代表了品牌在赛车运动中的成就，也是与吉利联合开发的首款车型，展示了 Proton 在技术和创新方面的进步。他特别感谢了 R3 车队的专注与奉献，确保赛车能够在比赛中展现最佳表现。

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Proton S70 是自 2012 年 Preve 之后，时隔多年再次发布的 C-Segment Sedan。这款车不仅搭载了 1.5T 引擎和 7 速双离合变速箱，还配备了高级驾驶辅助系统等智能功能。此次比赛中，Proton 将派出两辆 S70 R3 参加耐力赛，而不是依赖旧款车型，这显示了品牌对新车型的信心。

文章来源：automachi   作者： Ivan Choy Ewi Liang